新闻网讯 10月17日，学校船海与能源动力工程学院高质量发展论坛暨船舶与海洋工程学科创建80周年大会在余家头校区大学生活动中心举行。中国工程院院士朱英富，长江海事局党委书记、局长王海宇，77级校友、原中国船舶工业集团有限公司总经理吴强，中国造船工程学会副理事长夏桂华，校党委书记孟芳兵，副校长罗蓉、李政颖，校务委员会副主任刘祖源等领导嘉宾出席活动，行业企事业单位、高校、科研院所的专家学者，学校有关单位负责人及船海能动学院师生、校友代表参加大会。
孟芳兵在致辞中表示，船舶与海洋工程学科是学校交通行业特色的重要支撑，船海与能源动力工程学院是我国船舶与海洋工程、能源动力工程领域人才培养和科学研究的重要基地。八十年来，学院始终与国家江海事业同向而行，大批优秀毕业生扎根船舶制造、能源动力等领域，成长为行业中坚力量。学校坚持“四个面向”，攻坚“卡脖子”技术，深度服务国家重大工程，积极打造学校与行业、学校与校友创新融合发展新生态。面向“十五五”，希望学院以学科创建80周年为新的起点，把育人报国的初心坚守得更牢，把科技自立自强的责任扛得更实，把团结奋进的力量凝聚得更紧，在强国建设新征程中再立新功。
朱英富、王海宇、吴强、夏桂华先后致辞，高度肯定船舶与海洋工程学科八十载深耕育人、服务行业发展的突出成效，当前海洋领域迎来难得的发展机遇，新技术新业态不断涌现，希望学院持续强化基础研究，打通产学研协同创新链条，不断深化校地、校企协同合作，厚植人才培养根基，聚力攻克智能船舶、绿色动力、深远海装备等关键技术，汇聚行业力量共同助力我国船舶海洋事业发展，推动中国船舶领域的技术成果与发展经验更好融入全球船舶治理体系。
大会举行科技合作协议签约与成果发布仪式。学校与长江海事局等签署合作协议，并发布新能源船舶动力产业中试基地、智能船舶技术千万级科技成果转化、船舶智能设计优化平台（GeneHull）、全国首艘掺氢动力示范船、绿色智能船海装备产业科技孵化器等系列成果。
会上，学校与广船国际有限公司等签署卓越工程师班协议，与上海船舶研究设计院等签署人才联合培养实践基地协议，深入推进人才联合培养。大会同步举行奖学金捐赠协议签订仪式及船海能动科教综合楼捐赠协议签订仪式，招商局船舶工业集团有限公司等二十余家企业参与捐赠，为学院高质量发展提供了坚实支撑。
活动发布办学成果集《船承1946》和《校友名录》，以文为舟、以图为帆，系统梳理八十年办学脉络，生动展示了学院深厚的文化积淀与丰硕的育人成果。
活动期间，同步举行第十一届全国船舶与海洋工程发展论坛。论坛由中国造船工程学会、武汉理工大学联合主办，以“智汇深蓝、绿色领航”为主题，汇聚全国船舶与海洋工程领域500余名专家学者、师生代表，除主论坛特邀报告外，同步开设5场分论坛，围绕船舶装备水动力、海洋工程前沿技术、新能源热管理、新能源船舶动力安全开展专题研讨。举办2026武昌区绿色智能船舶产业链招商推介会暨项目路演，搭建起全国船海领域高校、科研院所、企事业单位深度交流合作的重要平台。论坛期间，中国船舶集团高级专家、船舶设计大师周国平，惠州亿纬锂能副总裁兼储能系统研究院院长苑丁丁等三十余名专家学者及行业代表围绕相关领域前沿议题作报告、展开研讨，共探绿色智能转型与船海科技创新前沿。
同期召开第五届中国高校船舶与海洋工程学院院长联席会，共商学科发展，汇聚建设智慧；举行学校第五届交通文化节开幕式，本届文化节以“交融古今 通达天下”为主题，延续“传承”内核，设置“启程—求知—汇智 —拓新— 赓续”五大板块，推出学术讲堂、科创竞赛、校企交流、文体展示等系列活动，开幕式后开设“交通文化讲堂”，邀请行业专家带来前沿专题报告，着力弘扬大交通文化，引导师生校友认识交通、热爱交通、奉献交通，凝聚奋进合力，共庆八秩薪传，谱写向海图强新篇！
活动期间，百余名校友重返水运湖畔，与恩师同窗重聚，畅叙情谊。
船海与能源动力工程学院办学历史源于1946年国立海事职业学校的造船科、轮机科，是教育部“三全育人”综合改革试点学院，是学校入选“交通强国建设试点成效突出单位”的重要支撑力量。学院以国家一级重点学科、国防特色学科船舶与海洋工程为牵引，设有船舶与海洋工程、轮机工程、能源与动力工程等本科专业，3个本科专业均为“卓越工程师教育培养计划”试点专业、国家级一流本科专业建设点。在2025年“软科世界一流学科排名”中，船舶与海洋工程学科位列全球第五。学院始终坚持“船舶固本、绿动筑基、江海并举、军民融合”的办学特色，深度参与国产大型邮轮、港珠澳大桥、全球首艘万吨级新能源散货船等国家重大工程，累计培养4万余名专业人才，已成为我国船舶与海洋工程、能源动力工程领域人才培养和科学研究的重要基地。
文：谢欣瑶；图：许余庆、船海能动学院；编辑：曹明；审核：王崎峰、王超